Nukeproof Reactor 290 Comp intl., gris

Vitesse ou jeu : Qu'est-ce qui est le plus important pour toi ? La maniabilité d'un cadre 27,5" ou la vitesse brute d'un cadre 29" ?
Du concept au design, en passant par la cinématique, la géométrie et l'équipement, le Reactor a été conçu de A à Z pour être le vélo de trail ultime et agressif. Il est à l'aise dans les montées techniques, mais il est le plus heureux lorsqu'il vainc les trails les plus techniques sur lesquels tu peux le diriger.

Afin d'optimiser le poids, la résistance et la rigidité, le cadre du Reactor Carbon est constitué d'un ensemble complet de fibres de carbone tressées UD (y compris les bases et les haubans). Il est disponible pour des tailles de roues de 27,5" ou 29". Il s'agit de deux cadres totalement différents, sans compromis, qui ont été conçus et développés en même temps. Chaque cadre est simplement adapté à la taille de la roue.

Tous les cadres Reactor sont équipés d'un "flip chip" qui te permet de faire passer la géométrie du "trail" au "rail mode".

Trail - Comme son nom l'indique, ce réglage est le plus approprié pour le trail riding. Elle est destinée aux coureurs qui prennent autant de plaisir dans les montées que dans les descentes.
Rail - Le réglage du rail transforme le Reactor en un broyeur de virages en abaissant le boîtier de pédalier de 6 mm et en réduisant l'angle de la tête de direction d'un demi-degré. Elle sert à maximiser les capacités de départ.
Pour s'assurer que le vélo puisse monter et descendre, le système de direction à guidons a été conçu pour avoir un degré d'anti-squat plus élevé en grimpant et un degré plus faible en descendant la cassette. Cela signifie que le vélo peut bien se comporter en grimpant, mais que si on le pousse à la vitesse, il se transforme en trail-rowdy. La combinaison d'une faible valeur anti-squat et d'un braquet progressif assure une souplesse ultime sur les petites irrégularités (élimine les sentiers rugueux et les racines qui claquent) avec un bon soutien à mi-course pour les virages/pompages et une progressivité en fin de course pour une conduite agressive. L'équilibre des valeurs anti-roulis permet au Reactor d'effectuer un certain squat lors des freinages violents, ce qui permet de maintenir la position du cycliste et de créer une bonne pression à travers le pneu pour assurer la traction. Le Reactor a été conçu pour récompenser le coureur et s'assurer que tu obtiennes le facteur stoke à chaque sortie.