LIBRE ACCÈS AUX PISTES CYCLABLES

Le réseau cyclable de la Route verte, projet qui fait la fierté des cyclistes du Québec, doit être librement accessible à toutes et à tous les citoyens.

À la suite de la création de l'A.R.C.Q. (Association des réseaux cyclables du Québec) et de sa vélo-vignette en 1998, Promo-Vélo « la voix des cyclistes dans la grande région de Québec », lors de l'assemblée générale annuelle du 24 mars 1998, a exprimé sa volonté que le réseau cyclable de la Route verte soit librement accessible à tous les cyclistes, sans tarification ou droits d'accès.

Cependant, devant l'absence de fonds de financement pour l'entretien des pistes cyclables, les membres de Promo-Vélo ont signifié lors de l'assemblée spéciale du 29 juin 1998 qu'ils étaient prêts à tolérer la vélo-vignette, exigée par certains gestionnaires de pistes cyclables, comme mesure de financement temporaire, en attendant que soit créé un fonds assurant l'entretien du réseau cyclable québécois.

Depuis, au printemps 2001, un fonds a été créé au ministère des Transports du Québec, pour assurer le financement de l'entretien des pistes cyclables de la Route verte. Cela constitue une excellente nouvelle pour les cyclistes et pour l'avenir de la Route verte.
Enfin, nous pouvions espérer mettre un terme au seul réseau cyclable « à péage » au monde.

Par la création de ce fonds, comme contribuables et cyclistes, les utilisateurs que nous sommes payons pour l'entretien de notre réseau cyclable de la Route verte. La vélo-vignette, imposée par certains gestionnaires de segments du réseau, n'a donc plus sa raison d'être.

D'ailleurs, la moitié des pistes membres de l'A.R.C.Q. ont décidé de se prévaloir du fonds rendu disponible par notre ministère des transports pour l'entretien, et ils ont abandonné la vélo-vignette en 2002 pour le grand bien des cyclistes.

Malheureusement, certaines pistes cyclables de l'A.R.C.Q. ont choisi en 2002, de ne pas se prévaloir du nouveau fonds disponible au ministère des transports et de continuer d'exiger des droits d'accès par vélo-vignette aux cyclistes. Ceci est déplorable et n'est pas acceptable pour Promo-Vélo.

Le 17 avril dernier, lors de la dernière assemblée générale annuelle de Promo-Vélo, les membres ont voté unanimement en faveur de la résolution suivante : Promo-Vélo est pour le libre accès au réseau cyclable de la Route verte et contre toute forme de tarification par vélo-vignette. Des fonds étant désormais disponibles pour assurer l'entretien des pistes cyclables de la Route verte, nous demandons aux gestionnaires de pistes membres de l' A.R.C.Q. de réévaluer leur position, et de se prévaloir des dits fonds mis à leur disposition par le gouvernement et les contribuables, d'abolir le « péage » par vélo-vignette, et de restaurer le libre accès à l'ensemble du réseau cyclable de la Route verte.

Le libre accès à une piste cyclable sécuritaire devrait constituer un droit pour un citoyen cycliste, au même titre que l'usage d'un trottoir pour un citoyen piéton.

Promo-Vélo invite les cyclistes à ne pas acheter de vélo-vignettes en 2002 (et éviter les pistes cyclables exerçant la tarification obligatoire), ceci afin de soutenir le rétablissement de l'intégrité du réseau de la Route verte. Toute balkanisation sur réseau entre pistes «libres » et celles à « péage » n'est pas acceptable.

Promo-Vélo est pour une Route verte libre, accessible à un maximum de québécoises et de québécois, ainsi que de visiteurs.

Pour que tous ensemble « pédalions vers un monde meilleur ».

Roger Gravel
Promo-Vélo
président
(mai 2002)